美国军方星期天说，胡塞反政府武装在红海袭击一艘货船后，美军向他们开火，打死数人。与加沙战争有关的海上冲突升级。
在一系列声明中，美国中央司令部(U.S. Central Command)说，美国“格雷夫利”号驱逐舰(USS grave)的船员首先击落了周六晚间向悬挂新加坡国旗的“马士基杭州号”(Maersk Hangzhou)发射的两枚反舰弹道导弹。此前，“马士基杭州号”报告称，当天晚上早些时候在南红海航行时被一枚导弹击中。
美国海军说，周日早上，四艘小船用轻武器袭击了同一艘货船，反叛分子试图登船。
接下来，“格雷夫利”号和“艾森豪威尔”号航空母舰上的直升机回应了“马士基杭州”号的求救信号，并向攻击者发出口头警告，攻击者以向直升机开火作为回应。
美国中央司令部表示，“美国海军直升机进行了自卫还击”，击沉了四艘船中的三艘，造成船上人员死亡，而第四艘船逃离了该地区。美国人员和设备没有受到伤害，货船也没有人员伤亡。
胡塞武装承认有10名武装人员在冲突中丧生，并警告后果。
中央司令部表示，围绕马士基杭州号的事件是自11月19日以来胡塞武装对国际航运的第23次非法袭击。这是自红海袭击开始以来，美国海军首次表示其人员杀死了胡塞武装分子。
一个多月来，伊朗支持的胡塞武装声称袭击了红海的船只，他们说这些船只要么与以色列有关，要么驶往以色列港口。他们说，他们的袭击目的是结束以色列对加沙地带的空中和地面进攻，这次进攻是由巴勒斯坦激进组织哈马斯10月7日在以色列南部发动的袭击引发的。
然而，随着袭击的继续，与叛军袭击目标船只的联系变得越来越微弱。
总部位于丹麦的航运巨头马士基(Maersk Hangzhou的所有者)周日表示，在其货船遭遇两次袭击后，将再次暂停红海航运。
丹麦公共广播公司DR援引马士基的话说:“鉴于(最近的)事件，为了有时间调查事件的细节并进一步评估安全局势，我们决定在未来48小时内推迟所有通过该地区的过境。”
星期六，美国驻中东海军最高指挥官说，胡塞反政府武装没有显示出要结束他们在红海对商船“不计后果”袭击的迹象，尽管越来越多的国家加入了保护这条重要航道上船只的国际海上行动，贸易交通也开始增加。
本月早些时候，华盛顿宣布建立一个新的国际联盟，以保护通过该航道的船只。英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙也参与了新的海上安全任务。
美国海军中将库珀(Brad Cooper)周六在接受美联社(Associated Press)采访时表示，自从五角大楼10多天前宣布“繁荣卫士行动”(Operation Prosperity Guardian)来反击袭击以来，已有1200艘商船在红海地区航行，没有一艘遭到无人机或导弹袭击。
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